凝汽器清洗——降低汽轮机凝汽器端差的方法

凝汽器清洗——降低汽轮机凝汽器端差的方法

      汽轮机凝汽器在运行时在压力下的饱和水蒸气温度与凝汽器冷却水出口温度之差称为端差。对一定的凝汽器，端差的大小与凝汽器冷却水入口温度、凝汽器单位面积蒸汽负荷、凝汽器铜管的表面洁净度，凝汽器内的漏入空气量以及冷却水在管内的流速有关。一个清洁的凝汽器，在一定的循环水温度和循环水量及单位蒸汽负荷下就有一定的端差值指标，一般端差值指标是当循环水量增加，冷却水出口温度愈低，端差愈大，反之亦然；单位蒸汽负荷愈大，端差愈大，反之亦然。实际运行中，若端差值比端差指标值高得太多，则表明凝汽器冷却表面铜管污脏，致使导热条件恶化。

    端差形成的的原因：凝器铜管水侧或汽侧结垢，凝汽器汽侧漏入空气，冷却水管堵塞，冷却水量减少等。针对于凝汽器铜管结垢造成的冷却水管堵塞就需要进行凝汽器清洗从而减小端差，一般采用高压水射流冲洗和凝汽器化学清洗减少铜管上的水垢进而减小端差